經過交警部門的多方宣傳 大家的文明交通意識 和頭盔佩戴率比以往明顯提高
但仍有少數市民安全意識不強 不能自覺佩戴頭盔 導致交通安全隱患突出 那么為什么 一而再、再而三地告誡大家 騎行要佩戴安全頭盔呢? 你以為“頭盔是騎行者的最后一道防線
能在最危險的時刻救人一命”
這句話只是說說而已么? 頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位,電動自行車車速可達25km/h,電動自行車事故發生時,對駕駛員的沖擊力很強。在電動車交通事故中,不戴頭盔的致死率遠遠高于其他因素。
口說無憑 我們從這三個方向來看 依據事實說話
模擬實驗
未戴頭盔的西瓜
佩戴頭盔的西瓜
在巨大沖擊力下 佩戴頭盔與未佩戴頭盔的西瓜 結果截然不同! 同樣,當交通事故發生時 戴頭盔與沒戴頭盔的兩個人 所遭遇的后果更是……
小小頭盔,有大大的作用
戴與不戴,是生死之別 已經有血的教訓 告訴我們佩戴頭盔的重要性 難道還不足以重視嗎
頭盔為什么這么神通廣大
因為頭盔光滑的半球性,可使沖擊力分散并吸收沖擊力,而頭盔的變形或裂紋以及護墊,又起到一個緩沖作用,也能吸收一部分能量。據測算:人的頭部一般可以承受450公斤作用的沖擊力。安全防護頭盔的這幾種功能可減少沖擊力約1850公斤,因此實際作用于頭部的沖擊力只有400公斤左右。 一個好的頭盔相當于保命符。頭盔的使用可以大大降低死亡率,使車禍對人的傷害減少到最小。不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍,致命傷不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍。
為什么受傷的總是頭部
由于電動車的特殊結構,導致車輛摔倒撞擊的情況發生時,受傷最嚴重的是頭部。頭部處于最高和最突出的位置,導致頭往往最先著地或者撞擊車輛以及其他物體,而且頭部在車禍發生時,往往承受不住車禍所造成的巨大力量。 02 幾乎所有死亡、傷殘人員頭部都受了傷,而且是致命傷。頭部受傷主要是顱底骨折和腦挫傷。不戴頭盔的情況下,頭部受傷概率約占64.8%
頭盔的佩戴有講究 如何正確佩戴頭盔
01、量與調 量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼,佩戴時需將后部調節器開至最大。 02、水平佩戴 水平佩戴頭盔,不可前仰或者后翹。頭盔后翹會遮擋視線,無法保護頭的后部位置的安全性,頭盔前仰會導致頭盔無法保護前額位置的安全性。 03、調緊 將調節器旋緊,直到頭盔不晃動并感覺舒適。 04、調整高度 調整頭盔兩側織帶黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后兩個織帶中間。 05、調整長度 將下巴插口的位置調整好長度并扣緊,以下顎處留有一指空隙,為安全又合適的佩戴方法。
頭盔是個寶
少了它,碎的可能就是家 至于要選購什么樣的頭盔呢? 濱海交警也已經為大家做好了功課
安全頭盔種類較多,有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等,大家在購買時一定要先試戴,選擇適合自己頭型大小合適的產品,不要過緊或松。同時,佩戴頭盔請認準具有3C認證的安全頭盔,使用具有3C認證的安全頭盔,安全性能強,能在危險狀況下,很大程度上減少傷亡的幾率。
濱海交警的每一次提醒
都是希望您能時刻保持警惕把安全放在首位希望廣大市民引以為戒
歡歡喜喜出門去 平平安安返家來 是濱海交警對你們最真摯的期許
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